Voopoo Drag: die Kultserie (Drag 6, Drag X3)

Es gibt Namen, die überdauern jede Mode. Beim Dampfen gehört Drag dazu. Seit der allerersten Box dieses Namens hat Voopoo die Serie in nahezu jedem Format durchdekliniert — Box für zu Hause, Pod-Mod für unterwegs, MTL-Versionen, Versionen für große Dampfwolken — ohne je das Ursprungsrezept aufzugeben: sofortige Leistung, ein Chipsatz, der mithält, und Materialien, bei denen man das Gerät gern aus der Tasche holt. Hier unser Guide zur Reihe, Modell für Modell.

Drag: wie aus einer Box eine Kultserie wurde

Die erste Drag hat aus einem einfachen Grund viel Lärm gemacht: Sie hat kräftiges, spontanes Dampfen in einem Objekt zugänglich gemacht, das man gern in der Hand behielt. Danach hat Voopoo geschafft, was nur wenigen Herstellern gelingt — daraus Kapital zu schlagen, ohne sich selbst untreu zu werden. Jede Generation hat dieselbe DNA übernommen und an einen Einsatzzweck angepasst: die Drag X und die Drag S für unterwegs, die Drag X2 und die Drag S2 für die nächste Generation, die Drag 6 für alle, die eine echte Leistungsbox wollen. Das Ergebnis: „Drag“ ist heute weniger ein Modell als eine Familie — mit ihrem eigenen Coil-Ökosystem, ihren Gewohnheiten und einer Community, die von einer Drag zur nächsten wechselt, ohne je die Marke zu wechseln.

Drag 6: die Box, die nach ganz oben zielt

Die Box Drag 6 ist die aktuelle Spitze der Reihe. Integrierter Akku mit 4400 mAh und bis zu 220 Watt: also die Leistung einer Dual-Akku-Box, ohne je externe Akkus oder ein Ladegerät handhaben zu müssen. Sie läuft auf dem Chipsatz GENE TT 3.0, mit den Modi Smart, RBA und TC-TCR — genug, um von einem Verdampfer aus dem Handel auf einen Selbstwickler oder auf Temperaturkontrolle zu wechseln, ohne das Gerät zu tauschen.

Das ist die Drag für Dampfer, die wissen, was sie wollen: ein 510er-Mod, das man mit dem Verdampfer seiner Wahl kombiniert, mit genug Reserve, um bei hoher Leistung den ganzen Tag durchzuhalten.

Drag X3: der vielseitige Pod-Mod, in zwei Versionen

Der Drag X3 ist wahrscheinlich der beste Einstieg in die Serie. Ein fortgeschrittener Pod, der mit einem 18650- oder 21700-Akku (nicht enthalten) arbeitet und bis zu 80 Watt liefert — die ideale Formel für alle, die echte Leistung im Format für unterwegs wollen, mit einer Laufzeit, die sich in zehn Sekunden auffüllen lässt: Akku wechseln, weiter geht's.

Sein 1.66"-Farb-Touchscreen verändert die Bedienung spürbar: Leistung einstellen und navigieren direkt mit dem Finger, ohne kryptische Tastenkombinationen. Und vor allem gibt es ihn in zwei Konfigurationen, je nach Ihrem Dampfstil:

• Drag X3 + PnP-X DTL — für den luftigen Zug und großzügigen Dampf, im klassischen Sub-Ohm-Sinn.
• Drag X3 + PnP-X MTL — um vom engen MTL (Zigarettenzug) bis zum luftigeren RDL zu gehen, mit Nikotinsalzen oder höher dosierten Liquids.

Dieselbe Box, derselbe Preis, dasselbe Coil-Ökosystem: Nur der mitgelieferte Verdampfer ist ein anderer. Und wenn Sie beide Welten wollen: Die Kartuschen PnP-X MTL und PnP-X DTL gibt es auch einzeln — es sind hybride Verdampfer mit 5 ml auf einer universellen 510er-Basis, also auf den meisten Boxen am Markt einsetzbar, die Drag 6 eingeschlossen.

PnP und PnP X: das eigentliche Geheimnis der Serie

Wenn die Drag-Reihe Bestand hat, dann auch deshalb, weil ihre Verbrauchsteile überall zu haben sind. Zwei Familien existieren nebeneinander, und das ist der einzige Punkt, bei dem man sich nicht irren darf:

• PnP Coils — die historische Plattform, kompatibel mit Vinci, Drag, Vsuit, PnP Tank, PnP X Tank, Argus, Navi, Seal, Doric 60 und UForce L.
• PnP X Coils — die nächste Generation, kompatibel mit Drag X2, Drag S2, PnP X, PnP X Tank, Vinci E120, Doric 60 Pro, UForce X, Argus E4 und Argus Pro 2.

Da die Drag X3-Kits mit einem PnP-X-Verdampfer geliefert werden, brauchen Sie die PnP X Coils. Prüfen Sie vor jeder Bestellung die Liste: Die beiden Familien sehen sich ähnlich, lassen sich aber nicht gegeneinander tauschen.

Sie suchen etwas Einfacheres? Vrizz 2 und Vinci Spark

Nicht jeder braucht 80 oder 220 Watt. Voopoo deckt auch den Rest des Spektrums ab. Der Pod Vrizz 2 setzt auf entspannte Ausdauer: integrierter Akku mit 1350 mAh, riesige Vrizz V2-Kartusche mit 15 ml (ja, fünfzehn), drei Modi ECO / NORM / TURBO und bis zu 30 W. In Aluminiumlegierung oder in Lederoptik ist das der Pod, den man am Montag füllt und bis zum Wochenende vergisst. Seine Kartuschen Dual Mesh (0.7 / 0.4 Ω) wechseln automatisch von 0.7 Ω im ECO-Modus auf 0.4 Ω in TURBO/NORM — ein Verbrauchsteil, zwei Arten zu dampfen.

Am anderen Ende setzt das Kit Vinci Spark 220, der Nachfolger des Vinci Spark 100, auf zwei 18650-Akkus (nicht enthalten), auf sorgfältige Verarbeitung und auf recht spektakuläre Lichteffekte. Eine Wahl mit Charakter für Freunde großer Wolken.

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zwischen der Drag 6 und dem Drag X3?

Die Drag 6 ist eine Box mit integriertem Akku (4400 mAh, bis zu 220 W), die man mit dem Verdampfer seiner Wahl kombiniert. Der Drag X3 ist ein komplettes Kit, kompakter, das mit einem externen Akku 18650 oder 21700 arbeitet und bis 80 W geht.

Welche Coils für einen Drag X3?

Die PnP X Coils: Das Kit wird mit einem PnP-X-Verdampfer geliefert, der zu dieser Familie gehört. Die „klassischen“ PnP sind mit den PnP X nicht austauschbar.

Muss man zusätzlich Akkus kaufen?

Ja für den Drag X3 (ein Akku 18650 oder 21700, nicht enthalten) und für das Vinci Spark 220 (zwei Akkus 18650, nicht enthalten). Nein für die Drag 6 und den Pod Vrizz 2, die einen integrierten Akku haben.

Drag X3 in der MTL- oder der DTL-Version?

MTL, wenn Sie den engen Zug wie bei einer Zigarette mögen (und bis zum luftigeren RDL gehen wollen), DTL, wenn Sie großzügigen Dampf und einen weiten Zug suchen. Die Box ist identisch, nur der mitgelieferte Verdampfer unterscheidet sich.

Funktionieren die PnP-X-Verdampfer auf einer anderen Box?

Ja. Die PnP-X MTL und DTL sind hybride Tanks mit 5 ml auf einer universellen 510er-Basis: Sie passen auf die meisten Boxen und Mods am Markt.